調速皮帶秤秤體的設計一般應滿足以下要求： （1）剛性好，位移小，對稱性好。 （2）它可以消除水平力和側向力對稱重的影響。 （3）支點是無摩擦支點或不需維護的非支點。 �。�4）皮帶偏差的影響可以越小化。 �。�5）水平方向上可能積灰的表面積較小，以減少灰塵在載體上的積聚。 �。�6）本實用新型結構簡單，制造方便。 （7）組合式結構，安裝方便。 �。�8）稱重傳感器承受的皮重很小。 �。�9）稱重傳感器承受越大材料載荷。 調速皮帶秤精度測量的關鍵是稱重橋將皮帶上物料的整體重量準確地傳遞給稱重傳感器，其中沒有水平力、側向力、結構內(nèi)應力和其他外力干擾重力測量。 目前，多惰輪皮帶秤架的結構有水平桿、平行桿和懸掛等多種結構形式。稱重傳感器與秤架之間的連接大多采用剛性連接，其中大多數(shù)配有水平力和側向力制約裝置。這種連接形式有一定的限度力和結構內(nèi)應力，不能較好地釋放，容易產(chǎn)生過定位，干擾重力的準確測量，格外是在重力小或重力變化小的工況下，影響皮帶秤終端測量結果的準確性，無法提供精度較高的稱重測量。 另外，在對調速皮帶秤日常的維護管理中，我們對普通皮帶秤要至少每個月實物對比一遍，發(fā)現(xiàn)精度超差及時實物標定;實物標定完成后，接著再用鏈碼測試一次（只測試不調整）觀察實物與鏈碼標定結果的差異，做好記錄，以便下次鏈碼標定時做為參考或修正依據(jù)（如果沒有實物標定條件，使用鏈碼標定還是比較方便的，但是誤差大，一般達不到廠家的標稱、用戶要注意）。
